7月10日從省三大重點(diǎn)工程指揮部獲悉，省政府領(lǐng)導(dǎo)近日已赴北京拜會(huì)中國(guó)鐵路總公司負(fù)責(zé)人，雙方協(xié)商了關(guān)于加快推進(jìn)武漢至十堰快速鐵路前期工作相關(guān)事宜。目前漢十快鐵前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作有序推進(jìn)，爭(zhēng)取年內(nèi)開工建設(shè)。
目前，武漢至十堰每天往返動(dòng)車僅6趟，單程耗時(shí)需4小時(shí)，運(yùn)力和便捷性均無(wú)法滿足乘客出行需求。漢十快鐵建成后，沿線城市將與天河機(jī)場(chǎng)無(wú)縫對(duì)接，十堰到武漢全程運(yùn)行時(shí)間縮短至2小時(shí)，隨州至武漢縮短為1小時(shí)內(nèi)，日發(fā)車次也大大增多。
“從省內(nèi)交通而言，漢十快鐵將成為‘襄隨十’城市帶與武漢城市圈最便捷的快速客運(yùn)通道�！笔¤F路辦負(fù)責(zé)人王祖建表示，“襄隨十”城市帶是我省重要的汽車走廊和經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)，與武漢城市圈時(shí)空距離的縮短，將為沿線城市發(fā)展注入新活力。以旅游為例，漢十快速鐵路串起了武當(dāng)山、古隆中、炎帝神農(nóng)故里、黃鶴樓等沿線知名景區(qū)，該區(qū)域旅游收入占全省旅游總收入70%，快鐵的修建將給全省旅游發(fā)展增添強(qiáng)勁動(dòng)力。
“漢十快鐵也是我省對(duì)接新絲綢之路的重要載體�！蓖踝娼ū硎�，該鐵路建成后將延伸至西安，與規(guī)劃和正在建設(shè)中的武（漢）九（江）、杭（州）長(zhǎng)（沙）、合（肥）福（州）、寶（雞）蘭（州）等客運(yùn)專線相連，共同構(gòu)建西北與華中、華東贛閩地區(qū)的快速客運(yùn)通道。屆時(shí)，武漢到西安、蘭州分別僅需3.5小時(shí)、6.5小時(shí)。
工程名片
漢十快速鐵路
武漢至十堰快速鐵路是武漢至西安快速鐵路的重要組成部分和先驅(qū)實(shí)施區(qū)段，從武漢至孝感城際鐵路孝感東站引出，經(jīng)云夢(mèng)、安陸、隨州、隨縣、棗陽(yáng)、襄陽(yáng)、老河口、谷城、丹江口、武當(dāng)山至十堰，全長(zhǎng)約388.8公里，按250公里以上時(shí)速設(shè)計(jì)，總投資約536億元。
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