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標(biāo)題: 關(guān)于加快316國(guó)道淅河至廣水-安陸界改擴(kuò)建項(xiàng)目立項(xiàng)實(shí)施的建議 [打印本頁(yè)]
作者: 城南歸雁    時(shí)間: 2015-5-27 21:01
標(biāo)題: 關(guān)于加快316國(guó)道淅河至廣水-安陸界改擴(kuò)建項(xiàng)目立項(xiàng)實(shí)施的建議
本帖最后由 城南歸雁 于 2015-5-27 21:23 編輯

【關(guān)于加快316國(guó)道淅河至廣水-安陸界改擴(kuò)建項(xiàng)目立項(xiàng)實(shí)施的建議】

一、項(xiàng)目的重要意義
   
    眾所周知，隨州新316國(guó)道目前接近完工，近45公里的一級(jí)公路（雙向四車道，路基寬24.5米）即將避開(kāi)淅河鎮(zhèn)區(qū)和隨州市區(qū)，形成淅河-厲山的快速通道。整個(gè)316國(guó)道改線孝感段工程大半已完工，最遲2016年全線通車。316國(guó)道隨州-孝感段新線已入眼簾。然而淅河十崗-廣水與安陸市交界處毛家崗村35公里仍是老國(guó)道（雙車道，路基寬12米），勢(shì)必形成梗阻！
    因此，加快316國(guó)道淅河至廣水-安陸界改擴(kuò)建項(xiàng)目立項(xiàng)實(shí)施，已刻不容緩！必須提早謀劃。

 (, 下載次數(shù): 334)
   316國(guó)道孝感段改擴(kuò)建項(xiàng)目  起于孝感市孝南區(qū)毛陳鎮(zhèn)，與硚孝高速相銜接，終于安陸市與廣水市交界處毛家崗村，途經(jīng)孝感市、云夢(mèng)縣和安陸市。全長(zhǎng)76.175Km，其中利用老路改建路段6.1公里，繞避城區(qū)新建路段69.025公里。本項(xiàng)目采用平原微丘區(qū)雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度為80km/h，整體式路基寬24.5m。2012年7月12日,316國(guó)道孝感段改建工程在云夢(mèng)縣開(kāi)工。2014年10月，全長(zhǎng)23公里的安陸段開(kāi)始攤鋪瀝青混凝土，將于2015年建成通車。目前僅剩安陸至云夢(mèng)20公里還在建設(shè)當(dāng)中。（谷歌地球可以清晰看出路線施工痕跡）。316國(guó)道改線孝感段全部工程最遲2016年全線通車。
 (, 下載次數(shù): 355)
(, 下載次數(shù): 327)
       二、項(xiàng)目的難點(diǎn)和注意點(diǎn)

     316國(guó)道淅河十崗至安陸毛家崗改線工程  起于隨州新316國(guó)道十崗村，終于安陸市與廣水市交界處毛家崗村，途經(jīng)馬坪、長(zhǎng)嶺、平林。全長(zhǎng)約35Km。線路途徑府河（河流）、徐家河分流區(qū)、漢丹鐵路等，為繞避鎮(zhèn)區(qū)并減少穿越鐵路、河流等，項(xiàng)目設(shè)計(jì)難度大，工程環(huán)保投資也很大。

 (, 下載次數(shù): 367)

     最大的難點(diǎn)在于穿越長(zhǎng)嶺鎮(zhèn)徐家河分流區(qū)，這一區(qū)段位于府河?xùn)|側(cè)，地段十分狹小，建筑物密度大。如若拆遷，工程成本將大增。建議從曾都區(qū)府河鎮(zhèn)西側(cè)穿越，不過(guò)這樣將兩穿鐵路與河流，工程投資也將大增。不過(guò)，相比于走長(zhǎng)嶺鎮(zhèn)區(qū)，環(huán)保功效功在當(dāng)代、利在千秋。

 (, 下載次數(shù): 335)

     此舉亦將拉動(dòng)河西府河鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)，彌補(bǔ)府河鎮(zhèn)當(dāng)年錯(cuò)失316國(guó)道的遺憾，更方便與淅河鎮(zhèn)以及隨州市區(qū)的聯(lián)系。還望隨州能夠拿出孝感為繞避城區(qū)新建路段近70公里的勇氣，徹底繞開(kāi)日益發(fā)展壯大中的集鎮(zhèn)！為城鎮(zhèn)化發(fā)展預(yù)留發(fā)展空間。
     
     謹(jǐn)以此文呈隨州交通部門以及隨州網(wǎng)廣大壇友審閱！




作者: 隨天隨地    時(shí)間: 2015-5-27 21:52
如果這樣廣水人又會(huì)說(shuō)隨州偏心了
最好是長(zhǎng)嶺府河合并升區(qū)，再實(shí)施此方案
作者: 城南歸雁    時(shí)間: 2015-5-27 22:22
隨天隨地 發(fā)表于 2015-5-27 21:52
如果這樣廣水人又會(huì)說(shuō)隨州偏心了
最好是長(zhǎng)嶺府河合并升區(qū)，再實(shí)施此方案

合并之后歸曾都還是歸廣水？升區(qū)一級(jí)單位是妄想。又是一大堆事兒。尊重事實(shí)，當(dāng)以大局為重。難不成從徐家河上穿過(guò)去？！
作者: xuwu729    時(shí)間: 2015-5-27 22:28
今天還從安陸到平林的新316國(guó)道上走了，確實(shí)建得好，就像是高速。
作者: 城南歸雁    時(shí)間: 2015-5-27 22:31
xuwu729 發(fā)表于 2015-5-27 22:28
今天還從安陸到平林的新316國(guó)道上走了，確實(shí)建得好，就像是高速。

安陸人都把路修到隨州邊上了，我們要都不對(duì)接好，就不大好了。不久之后，316國(guó)道一出安陸、一進(jìn)隨州就堵車，確實(shí)不妙！
作者: 凈水荷花    時(shí)間: 2015-5-27 22:48
這個(gè)很好!
作者: 胡北    時(shí)間: 2015-5-28 11:46
316國(guó)道走府河，人家長(zhǎng)嶺也不會(huì)同意。
作者: 城南歸雁    時(shí)間: 2015-5-28 13:57
本帖最后由 城南歸雁 于 2015-5-28 14:00 編輯
胡北 發(fā)表于 2015-5-28 11:46
316國(guó)道走府河，人家長(zhǎng)嶺也不會(huì)同意。


長(zhǎng)嶺不同意也行啊，他們先把路線拆出來(lái)！
不同意繞越長(zhǎng)嶺鎮(zhèn)區(qū)的，都是不明智的。過(guò)境車輛走鎮(zhèn)區(qū)外，鎮(zhèn)區(qū)里面才不會(huì)堵車啊！
而且出鎮(zhèn)區(qū)不遠(yuǎn)就可以上新國(guó)道了，并無(wú)影響。
作者: 胡北    時(shí)間: 2015-5-28 15:12
走庫(kù)區(qū)啊，多架幾道橋，可以增加鎮(zhèn)區(qū)風(fēng)景，提升長(zhǎng)嶺人文景觀，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，這多好呀。
作者: 城南歸雁    時(shí)間: 2015-5-28 18:37
胡北 發(fā)表于 2015-5-28 15:12
走庫(kù)區(qū)啊，多架幾道橋，可以增加鎮(zhèn)區(qū)風(fēng)景，提升長(zhǎng)嶺人文景觀，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，這多好呀。

麻竹高速就是繞過(guò)了徐家河水庫(kù)，留一庫(kù)碧水。要注重環(huán)保，也要注重經(jīng)濟(jì)價(jià)值。作為普通國(guó)道，更應(yīng)為區(qū)域發(fā)展做貢獻(xiàn)，走水庫(kù)，其兩邊木有土地就木有價(jià)值。走陸上，兩邊土地都可以有效利用。
作者: 赤正誠(chéng)    時(shí)間: 2015-5-28 19:09
主要是錢的問(wèn)題啊。。。對(duì)接安陸意義也不大。因?yàn)楸旧砭陀袖篮?府河-安陸的縣道了，現(xiàn)在正在修淅河-大堰坡段。大堰坡-府河段也快了。。樓主可以查查淅孛路。。。府河走這條縣道比走現(xiàn)在的316國(guó)道到市區(qū)路程更短。
作者: 赤正誠(chéng)    時(shí)間: 2015-5-28 19:15
4月28日，筆者走在曾都區(qū)府河鎮(zhèn)內(nèi)淅（河）孛（孛）公路上看到，這條貫穿該鎮(zhèn)南北的大路更美、更安全了。淅（河）孛（孛）路是老路，以前比較小，基本上通車條件很差，這條路目前淅河段已經(jīng)接近全線拓寬改建完成了，我去看過(guò)，路況非常好。。。府河段應(yīng)該也差不多快改造了。。。
作者: 城南歸雁    時(shí)間: 2015-5-28 19:17
赤正誠(chéng) 發(fā)表于 2015-5-28 19:09
主要是錢的問(wèn)題啊。。。對(duì)接安陸意義也不大。因?yàn)楸旧砭陀袖篮?府河-安陸的縣道了，現(xiàn)在正在修淅河-大堰坡 ...

樓主說(shuō)到點(diǎn)子上了，隨州沒(méi)錢，新316國(guó)道孝感修了70公里，隨州只修了45公里。但是孝感境內(nèi)基本改線了，隨州僅僅只修了城區(qū)段。就316國(guó)道而言，隨州淅河段四車道，安陸段四車道，就獨(dú)獨(dú)剩下淅河十崗-安陸毛家崗是雙車道，通車后肯定會(huì)擁堵的。對(duì)接安陸其實(shí)是對(duì)接大武漢，如此高規(guī)格的普通公路又不收費(fèi)，隨州人還不樂(lè)意？
作者: 赤正誠(chéng)    時(shí)間: 2015-5-28 19:27
城南歸雁 發(fā)表于 2015-5-28 19:17
樓主說(shuō)到點(diǎn)子上了，隨州沒(méi)錢，新316國(guó)道孝感修了70公里，隨州只修了45公里。但是孝感境內(nèi)基本改線了，隨 ...

畢竟是國(guó)道，改造地方是不會(huì)出錢的。要國(guó)家出錢就那么容易了。。。之所以淅河-歷山段隨州市自己出錢是因?yàn)檫@段車流量大，老316基本做城市道路用了，它要還國(guó)家一條國(guó)道。另外，淅河-府河段目前基本不會(huì)出現(xiàn)堵車，因?yàn)樾?16國(guó)道的出口基本都在高速出口附近，比如淅河的在十崗是麻竹高速出口。淅河十崗-府河段沒(méi)有工業(yè)布局的。。。另一方面，在出錢上，隨州肯定也不會(huì)為廣水買單的，淅河-府河要過(guò)馬平。那么長(zhǎng)一段路，隨州怎么會(huì)給別人出錢尼？淅孛路因?yàn)槿潭荚陔S州范圍 內(nèi)，所以就不存在這個(gè)問(wèn)題了，樓主可以了解下這條路，淅河-府河淅孛路是最近的，最直的，因?yàn)橹苯渝e(cuò)開(kāi)了馬平鎮(zhèn)，府河直接進(jìn)淅河。
作者: 城南歸雁    時(shí)間: 2015-5-28 21:28
赤正誠(chéng) 發(fā)表于 2015-5-28 19:27
畢竟是國(guó)道，改造地方是不會(huì)出錢的。要國(guó)家出錢就那么容易了。。。之所以淅河-歷山段隨州市自己出錢是因 ...

確實(shí)是這個(gè)問(wèn)題，其中大部分路段屬于廣水管轄，廣水市交通局目前著手改造107國(guó)道，項(xiàng)目已獲省政府批準(zhǔn)，投資巨大，無(wú)暇西顧。湖北大部分區(qū)縣的國(guó)道項(xiàng)目，省財(cái)政出資比例不到1/4，剩余為地方自籌或批準(zhǔn)銀行貸款。錢確實(shí)是大問(wèn)題。隨州境內(nèi)的國(guó)道，目前大多數(shù)還是雙車道標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家公路2013-2030規(guī)劃中，還有兩條國(guó)道過(guò)道隨州，方向跟隨岳、麻竹高速大致相同。未來(lái)也得投資。倒是高速公路，目前隨州已經(jīng)完成國(guó)家高速公路2013-2030規(guī)劃內(nèi)關(guān)于隨州的全部?jī)?nèi)容，這個(gè)真心贊。
作者: 胡北    時(shí)間: 2015-5-29 15:10
順著府河往下走，若干年后，等這段路形成景觀帶，再重新改道。
作者: 赤正誠(chéng)    時(shí)間: 2015-5-30 12:42
城南歸雁 發(fā)表于 2015-5-28 21:28
確實(shí)是這個(gè)問(wèn)題，其中大部分路段屬于廣水管轄，廣水市交通局目前著手改造107國(guó)道，項(xiàng)目已獲省政府批準(zhǔn)， ...

還有一點(diǎn)最關(guān)鍵的是隨州規(guī)劃的有隨廣大道，隨州-廣水，走向基本是淅河十崗遷出去，應(yīng)該在是十崗和新316連接上，一路直達(dá)應(yīng)山。這條路如果走直線的話基本上連上嶺都過(guò)不了，馬平-余店-應(yīng)山。。。
作者: 劉安    時(shí)間: 2015-6-26 11:49
廣水并入隨州已經(jīng)吃大虧了，東線107國(guó)道、京珠高速、漢十高速、已經(jīng)讓廣水元?dú)獯髠�，再把唯一�?jīng)過(guò)廣水境內(nèi)316國(guó)道改道隨州，你還是人嗎？
作者: 劉安    時(shí)間: 2015-6-26 17:14
新316國(guó)道廣水境內(nèi)走向規(guī)劃
作者: 劉安    時(shí)間: 2015-6-26 17:15
作者: lovesz    時(shí)間: 2019-7-24 11:51
作者: wx_亮仔_bPHvQ    時(shí)間: 2019-7-25 09:44
萬(wàn)店至隨州的原S212省道升級(jí)為G240國(guó)道后也應(yīng)該拓寬改造，另外修建新路時(shí)尤其要避開(kāi)塔爾灣街區(qū)，每年年關(guān)從那走就堵車，堵個(gè)把小時(shí)！
作者: 城南歸雁    時(shí)間: 2019-7-25 18:52
wx_亮仔_bPHvQ 發(fā)表于 2019-7-25 09:44
萬(wàn)店至隨州的原S212省道升級(jí)為G240國(guó)道后也應(yīng)該拓寬改造，另外修建新路時(shí)尤其要避開(kāi)塔爾灣街區(qū)，每年年關(guān)從 ...

這么古老的帖子都被你翻出來(lái)了國(guó)道都應(yīng)該一級(jí)公路化，起碼雙向四車道。




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