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標(biāo)題: 涢水二路標(biāo)準(zhǔn)低,棚改建成恐堵車 [打印本頁]

作者: 城南歸雁    時間: 2016-10-11 22:01
標(biāo)題: 涢水二路標(biāo)準(zhǔn)低,棚改建成恐堵車
本帖最后由 城南歸雁 于 2016-10-12 15:44 編輯


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△上圖右側(cè)即涢水棚改工地,已拆遷

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△涢水棚改一期已經(jīng)實質(zhì)性動工

隨州市城南新區(qū)(涢水片)棚戶區(qū)改造建設(shè)項目是由隨州市發(fā)展實業(yè)有限公司投資4.5億元進(jìn)行的房地產(chǎn)開發(fā)項目,目的是改善此區(qū)域整體居住環(huán)境,在遵循“統(tǒng)一規(guī)劃、集中安置、分片改造”的原則下,選址定于隨州市城南新區(qū)涢水村。

該項目規(guī)劃總用地面積105100m2,有效用地面積100000 m2,規(guī)劃總建筑面積191313m2,其中:規(guī)劃住宅建筑面積181755m2、規(guī)劃配套公建面積4898m2、現(xiàn)狀建筑面積4660 m2人防和地下車庫面積22408m2、停車位832個(其中地上車位85個、地下車位747個)。

該棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑密度18.52%,容積率1.91,綠地率33.2%,規(guī)劃建設(shè)20棟住宅樓,其中1011F住宅樓(臨項目西側(cè)及北側(cè))、817F住宅樓、221F住宅樓。項目共建住宅1542套,建筑面積從80平方米/~140平方米/套不等。棚戶區(qū)配套建設(shè)有社區(qū)服務(wù)中心、文化活動站、規(guī)劃設(shè)備管理用房、幼兒園、社區(qū)衛(wèi)生站、物業(yè)管理用房、地下停車場、公共廁所、配電室、垃圾臨時收集轉(zhuǎn)運站等。

該項目工程預(yù)計于2016年5月動工,施工期約為3年,預(yù)計于2019年5月建成。項目建成以后可入住1542戶,可居住人數(shù)約5397(以每戶3.5人計)!峨S州市城南新區(qū)(涢水片)棚戶區(qū)改造建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》

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右上角即涢水片區(qū)20棟棚改樓布局圖


隨州市洪騰房地產(chǎn)開發(fā)有限公司擬投資3.2億元建設(shè)白鶴山·銀苑小區(qū)項目。擬建項目地點位于隨州市城南新區(qū)白云大道地稅局東側(cè),(地理位置詳見附圖一,項目地理位置圖)規(guī)劃總用地面積5.16萬平方米,有效地面積4.66萬平方米,規(guī)劃總建筑面積129813.3平方米,其中住宅建筑面積65684.17平方米、商業(yè)建筑面積2580.6平方米、公共設(shè)施服務(wù)面積1582平方米、辦公樓建筑面積32673.23平方米、地下室面積27293.3m2(詳見附圖二),建筑密度19.63%,容積率2.2,綠地率30%規(guī)劃住戶500戶,約1600,停車位941個(包括地上停車位227個,地下停車位714個)。

共擬建設(shè)10棟樓,其中臨白云大道建設(shè)2棟辦公樓,中部建設(shè)1棟商業(yè)會所,其余為7棟住宅樓。相關(guān)配套規(guī)劃小區(qū)衛(wèi)生站300平方米、物業(yè)管理用房530平方米、規(guī)劃垃圾轉(zhuǎn)運站100平方米、規(guī)劃配電室65平方米、規(guī)劃門衛(wèi)室242平方米,規(guī)劃老年人活動中心345平方米!峨S州白鶴山銀苑項目環(huán)境影響報告表》

   

作為隨州城南最大的棚戶區(qū)改造項目——涢水片區(qū)棚戶區(qū)改造項目將安置城南新區(qū)涢水(含風(fēng)光)、前進(jìn)、白桃、永久四個村拆遷戶,可容1542戶入住,最大居住人口將超過5000人。加上白鶴山銀苑規(guī)劃入住約1600人,不久后這一片區(qū)將可容納7000人入住。溝通這一片區(qū)南北向的道路,就是規(guī)劃中的 涢水二路。東側(cè)為白鶴山銀苑,西側(cè)為涢水棚戶區(qū)改造項目。如果算上涢水二路東側(cè)、白鶴山銀苑南側(cè)預(yù)留地,人口破萬毫無懸念。


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涢水二路示意圖


然而進(jìn)出萬人社區(qū)的主干道涢水二路,即連接白云大道和中環(huán)路、與編鐘大道平行的一條路,設(shè)計主車道才10米。如此規(guī)劃,如何滿足上述區(qū)域交通需求?在最初,規(guī)劃是14米主車道,即雙向四車道。然而最近的涢水二路環(huán)評書,被縮水成10米行車道。涢水棚戶區(qū)改造,戶數(shù)與車位數(shù)之比為1:0.53,相當(dāng)于兩戶才一個車位。拆遷戶有錢了就會買車,誰沒有幾個開車的親戚?更別說逢年過節(jié)、走親訪友車更多了。如果臨時停車,基本道路就交通中斷了。


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△涢水二路環(huán)評



      敢問某地規(guī)劃部門,為什么就連4米都不舍得增加?與涢水二路垂直的兩條規(guī)劃道路,都是20m紅線、14米行車道,為什么獨獨涢水二路要砍掉4米?弄成不倫不類的雙車道?

      并且,編鐘大道預(yù)留路口紅線都是30米寬,你們非要降低標(biāo)準(zhǔn)。20米路寬可能都不夠。難道還想讓新城區(qū)淪落為老城區(qū)那般擁堵?

       新區(qū)建設(shè),規(guī)劃不能開歷史倒車。道路建設(shè),規(guī)劃必須預(yù)留空間。這個空間不光是交通路網(wǎng),還要有綠化帶和綠道,甚至是公交首末站等等。要充分考慮容積率、停車位及交通影響等等。不能因為是棚戶區(qū)改造就降低規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)。




作者: 江湖小刀    時間: 2016-10-11 22:19
這里的 地能賣出價嗎。
作者: 城南歸雁    時間: 2016-10-11 22:23
江湖小刀 發(fā)表于 2016-10-11 22:19
這里的 地能賣出價嗎。

還是能賣出錢的。這里位置還行。關(guān)鍵是你規(guī)劃的路,只比通村公路寬一點。安置老百姓的房子,不給你配套。
作者: 城南歸雁    時間: 2016-10-12 08:07
七千多人的片區(qū),停車位不足,進(jìn)出道路標(biāo)準(zhǔn)低,違停就會中斷交通。沒地兒停,不違章也難啊。堵不堵,五年后看吧!
作者: 天空沒有痕跡    時間: 2016-10-12 08:49
這里以后就是我下半輩子的家園了,如果真如樓主所預(yù)料的那樣,還真挺麻煩的,道路可是生活出行的大事,直接關(guān)乎大家的生命安全和心情呢。
作者: ky202    時間: 2016-10-12 08:59
樓主所言極是,眼觀短淺真是誤事,強(qiáng)烈建議規(guī)劃下課,樓主上。
作者: 城南歸雁    時間: 2016-10-12 10:10
天空沒有痕跡 發(fā)表于 2016-10-12 08:49
這里以后就是我下半輩子的家園了,如果真如樓主所預(yù)料的那樣,還真挺麻煩的,道路可是生活出行的大事,直接 ...

算上涢水二路東側(cè)、白鶴山銀苑南側(cè)預(yù)留地(該地塊不比涢水棚改小),該片區(qū)入住人口肯定破萬。棚改只管房子面積,不計容積率、停車位和交通影響。那還談什么民生工程?
作者: 城南歸雁    時間: 2016-10-12 10:15
ky202 發(fā)表于 2016-10-12 08:59
樓主所言極是,眼觀短淺真是誤事,強(qiáng)烈建議規(guī)劃下課,樓主上。

隨州規(guī)劃一團(tuán)糟。別的城市都是在人口聚集地修公園、綠地、綠道,方便市民享用。隨州呢?把公園、綠地、綠道修得老遠(yuǎn),人口聚集地搞單車道、不預(yù)留綠化帶空間,造成小區(qū)擁堵、亂糟糟。
作者: lovesz    時間: 2016-10-12 14:37

作者: Forget-Time    時間: 2016-10-12 20:19
隨州老建無人區(qū),西城南郊被拋棄了,
作者: 隨天隨地    時間: 2016-10-12 20:58
在隨州規(guī)劃局網(wǎng)站看到,隨州規(guī)劃局的城區(qū)道路規(guī)劃理念是“窄馬路,密支路”!
作者: 城南歸雁    時間: 2016-10-12 21:29
隨天隨地 發(fā)表于 2016-10-12 20:58
在隨州規(guī)劃局網(wǎng)站看到,隨州規(guī)劃局的城區(qū)道路規(guī)劃理念是“窄馬路,密支路”!

我覺得至少得14米行車道吧?你規(guī)劃成10米,一車道多了,兩車道不足。相比編鐘大道130米,你的次干道為什么連20米都不給?!次干道20-30米為宜,不能太窄。而且這還是不奢望綠道和綠化的標(biāo)準(zhǔn)。
作者: 釵待時飛    時間: 2016-10-13 09:08
排除的水是灰色的。
作者: 此生無只愛你    時間: 2016-10-13 09:31

作者: szxlzqh    時間: 2016-11-14 17:12
涢水二路規(guī)劃是20米斷面,確實后來壓縮了車行道,以后會有很大的問題。涢水大道也是,規(guī)劃紅線寬度40m,按現(xiàn)在碧桂園、涢水社區(qū)、國際老年公寓建設(shè)情況,我都懷疑最終會不會也搞成涢水二路一個球樣,線形還被車管所給阻斷了,也是醉了。另外,這個片區(qū)內(nèi)橫向交通組織會是最大的問題,白鶴一路向西止于涢水大道了,變成端頭路起不了多大作用,而白云大道和白鶴一路中間原規(guī)劃的一條橫向的生活性連通道路直接取消了。還是規(guī)劃不強(qiáng)勢,任人宰割。
作者: 城南歸雁    時間: 2016-11-14 20:58
szxlzqh 發(fā)表于 2016-11-14 17:12
涢水二路規(guī)劃是20米斷面,確實后來壓縮了車行道,以后會有很大的問題。涢水大道也是,規(guī)劃紅線寬度40m,按 ...

你是內(nèi)行。城南新區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃一塌糊涂,將來必定重蹈老城區(qū)覆轍,擁堵不堪。
作者: marxch    時間: 2017-2-4 16:46
szxlzqh 發(fā)表于 2016-11-14 17:12
涢水二路規(guī)劃是20米斷面,確實后來壓縮了車行道,以后會有很大的問題。涢水大道也是,規(guī)劃紅線寬度40m,按 ...

確實悲哀!懊苤贰痹谶@里也被砍掉了。
作者: 大堰坡    時間: 2017-2-4 18:35
閑人家規(guī)劃不中,你有能耐你規(guī)劃啥,站著說話不腰疼,多4米,要花多少銀孑,你也不出一分,干叫什么?
作者: 月亮灣灣    時間: 2017-2-4 23:31
路過一次,偏僻又遠(yuǎn)




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