09年買的一輛明銳，到今年8月份8年了，開了11萬公里除了正常的保養(yǎng)沒換過其他的東西。人就是這樣時(shí)間長(zhǎng)了總想著換點(diǎn)新鮮的。說實(shí)話明銳開到現(xiàn)在還是很喜歡，油耗也真的低，高速4人回家拉上年貨平均油耗5.3。平時(shí)基本上市區(qū)比較多，看了下表綜合油耗8不到一點(diǎn)。扯得有點(diǎn)遠(yuǎn)了。平時(shí)因?yàn)楣ぷ髟诠さ�，爛路太多，年前去一個(gè)工地就陷在里面了，平時(shí)小區(qū)地下車庫出來坐2個(gè)胖點(diǎn)的人底盤都要刮一下，平時(shí)在社區(qū)上看到科迪亞克說要上市，反正曝光率很高就一直在關(guān)注，價(jià)格怎么說呢，這個(gè)定價(jià)真心不高，像中國這個(gè)市場(chǎng)過個(gè)一年半載肯定是要優(yōu)惠的。不著急的人等優(yōu)惠的時(shí)候買還是很不錯(cuò)的。

車展上看了好幾款意向車，科迪亞克-途觀L-探界者-JEEP指南者-昂科威。根據(jù)自己的喜好排序。接下來就是做排除法，每款車的優(yōu)缺點(diǎn)不錯(cuò)評(píng)價(jià)，只針對(duì)個(gè)人的喜好來說，勿噴。

1.途觀L：保有量大，上海隨便到哪都能看到幾輛，價(jià)格比科迪亞克高3萬左右，三大件一樣的覺得有點(diǎn)不值，情懷還沒上升到為了VW標(biāo)多付3W的境界。

2.探界者、昂科威：買的人很多，有點(diǎn)不喜歡美系的風(fēng)格，但說句良心話內(nèi)飾確實(shí)比科迪亞克做的要好看，我估計(jì)這也是這么多人買的原因吧。

3.JEEP：品牌號(hào)召力在越野車絕對(duì)是杠杠的。指南者的價(jià)格和歐藍(lán)德差不多，外觀也還可以吧比較喜歡。準(zhǔn)備去4S看，后來還沒去。

4.科迪亞克：首先是外觀，第一次看到確實(shí)驚艷到了，側(cè)面線條很美，人其實(shí)很奇怪的，第一眼看上了以后越看就越覺得漂亮。之后就一發(fā)不可收拾了。加上之前的明銳開下來感覺還是非常的不錯(cuò)。所有對(duì)斯柯達(dá)這個(gè)品牌還是很認(rèn)可。

準(zhǔn)備8月份換車，7月去4S店看車準(zhǔn)備先看看順便了解下行情，計(jì)劃是把之前看的幾款車都看看的。去的斯柯達(dá)正好有輛5座的現(xiàn)車。

原來車子拍照退下來大概要半個(gè)月時(shí)間，其他等上好牌照再補(bǔ)。

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左前45°，都說這個(gè)角度是最美的。

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正臉。

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右前45°，這個(gè)角度也不錯(cuò)。

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側(cè)身腰線。

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換的18寸輪轂，沒有多幅的那款選。

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前格柵。

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一直喜歡原來的綠標(biāo)，這個(gè)車標(biāo)看看也習(xí)慣了，還不錯(cuò)。

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側(cè)面看屁股。

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屁股往中間收了一點(diǎn)，所以從后面看感覺車子不寬。

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尾箱，空間就不用說了，絕對(duì)夠用，能裝。

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中控，個(gè)人覺得這個(gè)比高配的木紋好看，就是屏小了點(diǎn)。

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全景大天窗。

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后排出風(fēng)口。

后排座位。