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標(biāo)題: 隨州南站附近，你覺(jué)得周邊多久才能發(fā)展起來(lái) [打印本頁(yè)]

作者: 身為一個(gè)隨州人 時(shí)間: 2020-11-13 16:21
標(biāo)題: 隨州南站附近，你覺(jué)得周邊多久才能發(fā)展起來(lái)
隨州的火車(chē)站經(jīng)歷了幾個(gè)階段，從城區(qū)的老火車(chē)站到城東的新火車(chē)站到隨州南站，我覺(jué)得周邊配套的發(fā)展還需要加快。老火車(chē)站不用說(shuō)了，在城區(qū)，周邊購(gòu)物什么的都很方便，新火車(chē)站那邊發(fā)展了這么多年，雖然不是說(shuō)很繁華，但是感覺(jué)也還好，又吃飯的，買(mǎi)東西的這些，現(xiàn)在客流都到達(dá)隨州南站了，卻感覺(jué)門(mén)前什么都沒(méi)有，大家覺(jué)得隨州南站周邊什么時(shí)候才能發(fā)展起來(lái)？

作者: wy36399848 時(shí)間: 2020-11-13 18:52
30年后你看火車(chē)站剛發(fā)展起來(lái)就又爬窩了高鐵站估計(jì)也差不多

作者: 高鋒 時(shí)間: 2020-11-13 19:36
參考隨州新火車(chē)站的情況，大概2030年左右。2022年上半年鄭萬(wàn)高鐵湖北到重慶段通車(chē)，重慶過(guò)來(lái)的高鐵，動(dòng)車(chē)直接走鄭萬(wàn)加漢十到達(dá)漢口站，比走恩施節(jié)省最少1.5小時(shí)，2025年西武高鐵，武漢樞紐直通線全線通車(chē)，隨州南站車(chē)輛量將大大提高。

作者: 簡(jiǎn)單就好@ 時(shí)間: 2020-11-13 19:55
10年

作者: 青年路大橋 時(shí)間: 2020-11-13 20:07
經(jīng)常騎車(chē)往返隨州南站，寬闊的編鐘大道和新開(kāi)通的公交車(chē)是唯一的靚點(diǎn)，周邊的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)尚處于起步階段，價(jià)格不菲，讓人望而卻步。醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)、交通、文化、衛(wèi)生、政務(wù)服務(wù)配套剛剛開(kāi)始，快的話五年內(nèi)可以初步形成規(guī)模，沒(méi)有足夠的常住人口支撐，一時(shí)半會(huì)很難有繁榮的景象顯現(xiàn)。

作者: 六月飄雪 時(shí)間: 2020-11-13 22:04
城東…的那個(gè)車(chē)站成了貨站，沒(méi)有多少人流量了

作者: 北大牛 時(shí)間: 2020-11-13 23:06
有一個(gè)火車(chē)站，最開(kāi)始是單線鐵路，有綠皮車(chē)停靠，出站口有家餐館，生意還好，后來(lái)這個(gè)火車(chē)站新修了雙線鐵路，通了動(dòng)車(chē)，有一次去出站口的餐館吃飯，老板說(shuō)，自從通了動(dòng)車(chē)，就再也沒(méi)有人在餐館吃飯了。有媒體報(bào)道，京滬高鐵開(kāi)通后，沿線的小城市經(jīng)濟(jì)反倒下滑了，因?yàn)榇蟪鞘袑?duì)小地方有虹吸效應(yīng)，人們可以更加快捷地到達(dá)大城市，高鐵的開(kāi)通反倒加速了小地方的人口外流。

作者: 天空好空 時(shí)間: 2020-11-14 00:12
10年，城東那么多小區(qū)，住了那么多人，好多年過(guò)去了配套還不成熟，連個(gè)商業(yè)區(qū)都沒(méi)有

作者: 楚劉鄉(xiāng) 時(shí)間: 2020-11-14 06:29
10年不一定發(fā)展的起來(lái)，一個(gè)城市能有多大發(fā)展主要看常駐人口，以及該片區(qū)的人口聚集密度。隨州南顯然不具備這樣的條件，另外有人說(shuō)住在隨州南去武漢方便，去武漢來(lái)回通勤費(fèi)用是136元，來(lái)回通勤時(shí)間至少3小時(shí)。想想吧！

作者: 可可T 時(shí)間: 2020-11-14 08:47
隨州目前還不完全具備擴(kuò)張的條件，工業(yè)制造業(yè)發(fā)展不起來(lái)，人只能外流，雖然這幾年建設(shè)進(jìn)度不斷加快，但都是一個(gè)項(xiàng)目綁定一堆樓盤(pán)，而且這些項(xiàng)目大多都是消費(fèi)型的，間接掏空老百姓的口袋，本地就業(yè)又不是很理想，最后又只能去異地打工，有人的地方才有經(jīng)濟(jì).

作者: 少爺范特西 時(shí)間: 2020-11-14 08:54
很難，看看湖北其他發(fā)展稍高隨州的城市，高鐵站發(fā)展如何就知道

作者: 隨州張勇 時(shí)間: 2020-11-14 12:20

青年路大橋發(fā)表于 2020-11-13 20:07
經(jīng)常騎車(chē)往返隨州南站，寬闊的編鐘大道和新開(kāi)通的公交車(chē)是唯一的靚點(diǎn)，周邊的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)尚處于起步階段，價(jià) ...

五年達(dá)不到

作者: 老證新手 時(shí)間: 2020-11-14 17:04
看綠地投資給不給力了，據(jù)說(shuō)它要搞三萬(wàn)套出來(lái)，接近碧桂園三倍的規(guī)模。這片屬于商務(wù)休閑，永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)那種車(chē)水馬龍的景象的。現(xiàn)在才建了幾棟住房而已，兩大展示中心還沒(méi)開(kāi)工呢，初見(jiàn)成效估計(jì)最快也得五年后了。

作者: 一個(gè)過(guò)客 時(shí)間: 2020-11-14 17:38
至少得十年

作者: 青年路大橋 時(shí)間: 2020-11-14 18:40

隨州張勇發(fā)表于 2020-11-14 12:20
五年達(dá)不到

慢慢等

作者: 三月十五96175 時(shí)間: 2020-11-14 20:00
一切還得靠人支撐！沒(méi)有人，房子建得再漂亮又有何用！

作者: djyg陽(yáng)光 時(shí)間: 2020-11-14 21:20
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作者: 楊安康 時(shí)間: 2020-11-15 08:05
二十年以后

作者: 穆楚 時(shí)間: 2020-11-16 09:35
這個(gè)還得看經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人均收入了。能發(fā)展起來(lái)就能慢慢完善，如果不行的，指不定出道就是巔峰。

作者: 高鋒 時(shí)間: 2020-11-16 20:33

劉印發(fā)表于 2020-11-13 23:06
有一個(gè)火車(chē)站，最開(kāi)始是單線鐵路，有綠皮車(chē)�？浚稣究谟屑也宛^，生意還好，后來(lái)這個(gè)火車(chē)站新修了雙線鐵路 ...

人家廣水看到周邊的縣市大都通了高鐵，心中倍感失落，在各大論壇呼吁修建高鐵經(jīng)過(guò)廣水。以前的京廣高鐵，漢十高鐵都是擦肩而過(guò)。

作者: 高鋒 時(shí)間: 2020-11-16 20:35

老證新手發(fā)表于 2020-11-14 17:04
看綠地投資給不給力了，據(jù)說(shuō)它要搞三萬(wàn)套出來(lái)，接近碧桂園三倍的規(guī)模。這片屬于商務(wù)休閑，永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)農(nóng)貿(mào) ...

五年后到西安修通，武漢樞紐直通線建好，就是大變樣之時(shí)。

作者: 扣扣扣 時(shí)間: 2020-11-27 09:41

青年路大橋發(fā)表于 2020-11-13 20:07
經(jīng)常騎車(chē)往返隨州南站，寬闊的編鐘大道和新開(kāi)通的公交車(chē)是唯一的靚點(diǎn)，周邊的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)尚處于起步階段，價(jià) ...

5年不現(xiàn)實(shí)吧

作者: djxsz 時(shí)間: 2020-12-1 09:27
有的火車(chē)站周?chē)⒉灰欢〞?huì)發(fā)展起來(lái), 因?yàn)樗徊贿^(guò)是個(gè)人員流動(dòng)的中轉(zhuǎn)點(diǎn), 有方便的交通開(kāi)往市里, 有幾家商店方便旅客臨時(shí)購(gòu)物就可以了, 不信你就看武漢火車(chē)站, 建了這么多年周?chē)策€是那么荒涼......

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