桃園大橋修通后，建議開通10路走桃園路，鏈接吾悅廣場到萬達(dá)廣場公交

武_哥

城市版圖不斷擴(kuò)大，桃園路屬于明珠新城，開通公交，聯(lián)通隨州三大商圈，吾悅廣場--------紅星國際-------萬達(dá)廣場，和12路車一樣，一個圈，橋通了，相信公交政府也要考慮。

東城狂刀

那邊不是有312嘛，就是有了吾悅廣場，那邊能去的車多了去了，503/109/101都可以去，再說了，那個什么廣場，建這么遠(yuǎn)，能有多少人流量還不一定呢

雨芯2020

建議，吾悅廣場開通經(jīng)過新中心醫(yī)院和文化公園，吾悅廣場至市一中的公交，

雨芯2020

支持，吾悅廣場至新中心醫(yī)院，同時還要經(jīng)過文化公園

各，有所愛、

吾悅廣場什么時候開業(yè)的？

尼瑪?shù)难劬ψ?/a>

私企，怎么利益最大化怎么解決

赤正誠

思維決定出路，多開一趟公交不就解決了么，現(xiàn)有線路改毛啊，本來從你門口走的車突然改道不走了。你干不

隨天隨地

這個建議有點(diǎn)早，等橋通了再建議不遲

啊啦啦

你這建議不可取，因為商場本來就存在競爭，而老百姓購物一般都是哪里便宜哪里好去哪里，你這樣把路線規(guī)劃在一起�？雌饋硎欠奖懔死习傩�，但是對經(jīng)濟(jì)可是一大損失。比如說住吾悅廣場附近的人去吾悅廣場買東西一看那里的東西比大潤發(fā)的還貴，又有公交車相通，就去了大潤發(fā)，這樣吾悅廣場的就少了一筆收入。如果說沒有公交車相通，那么人們不想走路和繞彎的心理，是不是就在那買了？

逆游的魚

有點(diǎn)早

雨芯2020

我支持開通10路公交，經(jīng)過桃園路和吾悅廣場，經(jīng)過市一中

早春二月

雨芯2020 發(fā)表于 2020-8-25 09:06
支持，吾悅廣場至新中心醫(yī)院，同時還要經(jīng)過文化公園

沒有幾個人坐。