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名爵HS根據(jù)名爵品牌感性力設(shè)計語言,以“奔跑的荷爾蒙”為設(shè)計主題,在國際主流量產(chǎn)SUV中第一款采用純形面設(shè)計的SUV,也是第一款光影肩線設(shè)計的SUV。這輛車在外形上無可挑剔,美中不足的是原車音響并不能讓喜歡音樂的車主滿足,這也是車主選擇改裝的原因。
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2019-9-6 16:37 上傳
改裝方案
前聲場:尼諾帕克N5.2兩分頻喇叭套裝
(內(nèi)含:高音X2,中低音X2,分頻器X2)
后聲場:尼諾帕克N1.2S兩分頻喇叭套裝
(內(nèi)含:高音X2,中低音X2,分頻器X2)
DSP:尼諾帕克NP90 DSP
隔音:車門雙層榮茂隔音
尾箱雙層榮茂隔音
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隔音升級
車門隔音
原車?yán)热坎鹣聛硪院,在裝喇叭之前,先做隔音。隔音不僅可以減小喇叭發(fā)聲時的共振,還可以給門板內(nèi)部形成一個共鳴箱,這對中低頻的發(fā)揮非常重要。喇叭高功率的低頻震動,會對金屬和任何非一體式的汽車配件產(chǎn)生噪音,尤其是金屬配件,最常見的是車門鈑金,輸出功率越高時,共振就會越明顯,會很影響音響的使用效果。
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尾箱隔音
后備箱貼隔音止震板,能有效減小行車時帶來的震動,外層加貼吸引棉,能有效的隔絕排氣管噪音以及行車過程中的胎噪路噪。
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音響升級
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原車?yán)?br />
喇叭的構(gòu)造其實(shí)就這么簡單,一個喇叭能不能產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)的聲音完全取決于它的用料和做工。只要采用優(yōu)質(zhì)的材料,再加上細(xì)致的裝配,就能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的喇叭。汽車價格持續(xù)下降,一些廠家迫于成本壓力不得不對轎車進(jìn)行某些改變,在一些環(huán)節(jié)使用低檔的零部件,很多廠家開始使用再生塑料。這款喇叭的做工好壞相信大家一看便知。
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前聲場中低音安裝
前車門原位安裝尼諾帕克N5.2的中低音喇叭,尼諾帕克N5系列是喜歡聽流行音樂的車友不可錯過的喇叭。
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前聲場高音安裝
車門三角位無損安裝尼諾帕克N5.2的高音喇叭。
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后聲場中低音安裝
做好車門隔音后,按照原車的中低音喇叭位切割止振板,安裝上墊圈和防水罩,再將尼諾帕克N1.2S安裝在車門上。
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后聲場高音安裝
很多車友會選擇同軸喇叭作為后聲場喇叭,其實(shí),將兩分頻喇叭套裝作為后聲場補(bǔ)充,也是不錯的選擇,可以獲得更好的效果。
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DSP安裝
副駕駛座下隱藏安裝尼諾帕克NP90 DSP。
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改裝評價
音響整體聽人聲和流行樂效果非常棒,出來的聲音十分干凈,而且不會失真。整個音場輪廓很鮮明,音色不俗,節(jié)奏清晰。中低頻表現(xiàn)飽滿,很有穿透力。
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