SUV市場的風(fēng)起云涌,各種新的產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),市場產(chǎn)品如此琳瑯滿目,消費者早已經(jīng)看花了眼無從下手。誰是15萬級別中熱度超高的合資小型SUV車型,今天我們來聊聊Jeep家族的全新Jeep自由俠,就來看看這個家伙的背景。
出身Jeep,具有先天優(yōu)勢 當下廣受歡迎的一眾小型SUV都是從小型車平臺開發(fā)而來,但是它們有著比小型車更寬敞的空間,更好的通過性。至于能不能翻山越嶺,不會有太多的人在意。而Jeep自1941年誕生至今已經(jīng)走過了76周年,一直在SUV領(lǐng)域發(fā)揮所長,Jeep自由俠家中的兄弟,都是專業(yè)SUV出身。這無疑是向市場證明,它更具有專業(yè)SUV的先天優(yōu)勢。
沃德十佳內(nèi)飾、大天窗、敞篷 內(nèi)飾方面,Jeep自由俠提供3款源于極限運動的內(nèi)飾方案,獲得“沃德十佳內(nèi)飾”稱號。在細節(jié)元素的點綴上全新Jeep自由俠也已全面Jeep化,并在很多細節(jié)地方設(shè)計了“彩蛋”,如:Willys臉譜,Moab探險地圖,軍用油箱烙印都是。 當然,一款好的內(nèi)飾,不僅僅是美,相比較市場的同級競品,Jeep自由俠有著一個同級超大(0.93平方米)的全景天窗。另外,2017款Jeep自由俠還引入北美廣受歡迎的Jeep特有My Sky ®可拆卸電動開啟敞篷式車頂,可以輕松變成敞篷版SUV,讓陽光灑進車廂來。這對于很多渴望自由的年輕人來說,無疑是巨大的誘惑。
兩套動力系統(tǒng)可選 Jeep自由俠提供2.0L+9AT以及1.4T+7DCT兩套動力總成,其中走量的1.4T+7DCT,可以提供110 kW的最大功率和230Nm的最大扭矩,動力輸出比同級對手的自然吸氣動力都要大很多。另外,其79kW的升功率,已經(jīng)超越寶馬320i及奔馳GLC260。但是匹配的7DCT七速雙離合變速器,從目前的市場反饋來看,除了低速蠕動的行駛質(zhì)感略顯生澀之外,這套動力系統(tǒng)的可靠性以及燃油經(jīng)濟方面還是很不錯的。
20萬內(nèi)同級難得一見的9速四驅(qū) 當下很多小型SUV在標榜自己的運動性和舒適性時,卻忽略了更重要的一個因素——底盤。Jeep自由俠的四輪獨立懸掛動態(tài)底盤系統(tǒng)比起對手的扭力梁后懸掛,雖然制造成本有所提升,但是卻可以為消費者帶來超越同級的駕乘舒適性,以及更好的操控性。
另外,作為一款專業(yè)級SUV,Jeep自由俠高配的2.0L+9AT車型還搭載一套Jeep的Active Drive Low四驅(qū)系統(tǒng),帶有低扭放大功能,并且擁有多路況選擇模式,這在同級中是難得一見的。
車身剛性好,給你安全的保障 Jeep自由俠創(chuàng)紀錄的使用70%高強度鋼,車身部分100%,遠超同級車型。同時,焊裝車間利用440臺機器人實現(xiàn)了100%自動化焊接,整車焊點3178個,整車涂膠長度超過72米,兩者結(jié)合能夠提供非常好的強度和扭轉(zhuǎn)剛度。
在更為嚴苛的2015版C-NCAP碰撞新標準中,Jeep自由俠不但獲得了5星評級,更以55.5分的成績成為采用2015版新標準的合資小型SUV第一。繼收獲歐洲E-NCAP五星安全評級后,還獲得了C-NCAP五星安全評級。
除此之外,當下是一個追求專業(yè)的時代,選什么東西都必須是對應(yīng)專業(yè)的品牌。如果一款SUV都不具有專業(yè)的四驅(qū)性能,一定會被隔壁老王所不恥。全新Jeep自由俠20萬內(nèi)同級罕見9速智能四驅(qū),5種路況模式專業(yè)應(yīng)對,無疑是向市場證明,13萬-19萬的價位一樣可以擁有享受專業(yè)帶來的傲嬌。
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