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發(fā)布時間: 2020-11-17 09:30
正文摘要:本帖最后由 小金魚 于 2020-11-17 10:31 編輯 學校門前的交通秩序管理,一直是市民關(guān)注的焦點。每逢放學高峰期,不少學生家長提前到達校門口,然后在車上靜靜地等候,這一不小心就造成 ... |
我家孩子上學的地方離家5公里遠,長期堅持讓孩子坐公交上下學,有的時候騎電瓶車接送,偶爾一兩次開車送孩子(僅僅是送,接的話她找不到車,兩個人要互相找來找去),也是讓孩子早早在車上準備好,到學校附近不怎么影響別人的地方早一點兒下車,自己稍微走一段路,大家都為別人著想一下,站在別人的角度想想問題,人最大的善良我覺得就是不要給別人添麻煩,同時也是保護了自己,汽車擠在學校門口會有好多問題: 1、人員和車輛擁擠,容易造成交通事故; 2、自己的孩子找你的車,穿行在車流中也危險的; 3、造成交通堵塞; 4、自己的車也容易被剮蹭或者造成違章等等......且行且珍惜吧! |
你要有孩子在這學校上學你就不會發(fā)這種文章了,哪個學校門口放學時候不是這樣的,哪個城市學校放學不是這樣。 |
很多家長把車往路邊一停,為了離校門近少走路停成雙排車,嚴重影響交通,還有些是老人接小孩,不看信號燈,不看來往車輛,橫沖直撞。離的近的完全可以步行接送。 |
獨為伊人 發(fā)表于 2020-11-17 10:13 有道理 |
是的,那些說人家沒有孩子的就是有點杠了,不是說接孩子不對,那些人阿停個車哈停到路中間去了,那些小車阿電瓶車阿,堵的一塌糊涂。 |
難,個個人都難 |
隨州老城區(qū)學校布局不合理,還是以前縣級市的布局,該好好調(diào)整一下了。烈山大道有多少學校?規(guī)模又小,多數(shù)像籠子,不利交通也不利孩子成長。 |
車多路窄 |
每條路都一樣,一職中,二中,實中 |
如果可以統(tǒng)一校車接送,可以解決很多問題 |
現(xiàn)在的初中的孩子每天五點半起床,晚上九點多放學回來還得做作業(yè),家長去接也是無奈之舉啊,路上順帶在車上吃點東西,到家就可以繼續(xù)做作業(yè),每天睡覺都要十二點了,作為家長也不想每天去接,這樣的實際情況您說該不該接? |
作為初三的家長,愛莫能助,接送下,讓孩子多睡一會會,是一點安慰了。 |
一個字:罰!誰家沒孩子,這不是你在馬路上亂停車的理由!別人不需要為你的自私買單!學學深圳,違停一千起步! |
最討厭這種話:“你沒有孩子吧”。我們接小孩都是把車停在150米外的,從來不開到校門口。 |
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