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用心感受汽車音響改裝——現(xiàn)代索納塔八代改裝意大利ATI悠揚喇叭

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樓主
發(fā)表于 2016-11-28 16:38 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 全貴叔叔 于 2016-11-28 16:54 編輯

       音響改裝是非常個性化的需求,不是單單看著其它車友改裝的經(jīng)驗和某些只賣產(chǎn)品商家的推薦,在網(wǎng)絡(luò)上苦學(xué)深造音響的知識,各個論壇走爛,得無數(shù)意見分歧的大師、高手的意見,只會讓你更加糾結(jié)。每個人的聽音風(fēng)格有區(qū)別,音響搭配會有不同,沒有自己去聽這套音響系統(tǒng)的聲音和特點,就算是裝上,十有八九都會后悔。像這樣的車友,非常的多,大部分都是沒有聽過,聽信某寶店家的推薦,結(jié)果買回來大費周折的裝上,效果卻沒出來,結(jié)果如同啞巴吃黃蓮——有苦說不出,東西是自己買的,就算是差,自己也不好意思說,這就會導(dǎo)致對音響改裝失去信心,再也不愿去改音響。
       今天這位索納塔八代車主,經(jīng)歷過一次失敗的改裝經(jīng)驗,被這套音響折磨了幾個月后,忍無可忍,找到我們來尋找一套合適的解決方案。上車試聽后,給人的感覺是高音層次不清,中音相對不夠圓潤,聽時間長了頭有點不舒服。
       原來,這個索八是臺高配的,原車共有7個喇叭,包換一個低音。原車音響系統(tǒng)前聲場是主動二分頻的設(shè)計,改裝時,原車高音喇叭沒有換,把新的高音喇叭接在原車的中低音信號上,而且還是直接上在小三角板上,不夠美觀不說,還影響到整體效果。

      根據(jù)原車系統(tǒng)的特點和車主的聽音風(fēng)格,試聽后毅然決定使用意大得手工制作的ATI悠揚6.2套裝喇叭來為愛車升級,悠揚6.2這款喇叭,讓人注意的是極具特色、同時也充滿美感的中低音單元振膜,悠揚6.2中低音單元的振膜材料,就是ATI團隊從海量材料中經(jīng)過耐心比對,最終挑選出來的最優(yōu)方案。該材料原本是意大利當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的一種名貴成衣材料,而在制作為振膜之前,還需要經(jīng)過多道工序的加工,再經(jīng)過近一個月的自然風(fēng)干,才能夠送入ATI總部的振膜生產(chǎn)車間沖壓成型。如此漫長而繁復(fù)的生產(chǎn)過程,加上原料本身不菲的價格,使得每一套悠揚6.2中低音單元所使用的振膜,都堪稱“彌足珍貴”,并且每個振膜成型后的表面紋路,也如同人類的指紋一樣“獨一無二”。

全部安裝完成后,根據(jù)原車超低音喇叭進行匹調(diào)音,高中低音銜接完美,聲音的層次感出來了。放上一曲草原歌曲,悠揚輕快的旋律從四面?zhèn)鱽,如同身臨其境般,頓時讓人心曠神怡。相比之前盲目的換喇叭來說,效果提升非常明顯,讓車主重拾對音響改裝的信心。







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