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你想給航空公司多少任性紅包

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發(fā)表于 2015-1-14 17:35 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式


      春節(jié)快到了,附上各種機型應(yīng)急設(shè)施的價格,以便您選擇給航空公司包多少錢的紅包:737主滑梯8萬;320主滑梯9萬2,翼上7萬;330主滑梯19萬,應(yīng)急出口15萬;777的20~25萬;380的30萬左右。友情提示:以上只是修復(fù)的基本價格,不包含拘留等附加服務(wù)。
【又見#飛機安全門被開#!這次是在重慶 如此任性真的好嗎】12日下午6時30分,從拉薩飛重慶的空客319型PM6272航班落地后,機組尚未開啟艙門,一中年男子突然打開機上應(yīng)急出口門,飛機左大翼的滑梯釋放。目前乘客已被警方帶走,將被依法處理并追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任,或需賠償十萬。http://t.cn/RZoJPgP


請你別把飛機安全門當(dāng)家門
開門費可能要十萬
開了門直通公安局

前晚江北機場一乘客擅自打開安全門被警方帶走

  重慶晚報訊 近期國內(nèi)多地出現(xiàn)乘客隨意打開飛機安全門事件。前天晚上,江北機場發(fā)生類似事件。
  12日晚8時30分,新浪微博用戶@空姐網(wǎng)發(fā)出一條微博“2015年第一放。西部航空中招,可憐我乘務(wù)員”。微博配圖中,一架飛機的安全門被打開,機艙里明亮的燈光從安全門出口折射出來,飛機應(yīng)急滑梯全部滑了下來。
  昨天上午,重慶晚報記者聯(lián)系到西部航空相關(guān)負(fù)責(zé)人。對方介紹,事情發(fā)生在當(dāng)天下午6時30分左右,從拉薩飛重慶的空客319型PN6272航班抵達(dá)江北機場,落地滑行完畢后,機組尚未開啟艙門。這時,一位中年男子突然打開機上的應(yīng)急出口門(安全門),“嘩……”的一聲響,冷風(fēng)全部倒灌進(jìn)客艙里。安全門被打開后,飛機左大翼的滑梯釋放,從而出現(xiàn)圖片中的一幕。工作人員隨后撥打110,這名乘客被公安機關(guān)帶走,將被依法處理并追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
  這位負(fù)責(zé)人稱,目前還不清楚這位乘客打開安全門的目的何在,但飛機每次起飛前,空乘人員都會耐心地給乘客講解安全須知,“在沒有特殊情況時,一定不要去觸碰有紅色警示標(biāo)識的應(yīng)急設(shè)施!
  我國民用航空法規(guī)定,盜竊或者故意損毀、移動使用中的航行設(shè)施,危及飛行安全,足以使民用航空器發(fā)生墜落、毀壞危險,造成嚴(yán)重后果的,可依照刑法相關(guān)規(guī)定追究刑責(zé)。  重慶晚報記者 王渝鳳 陶昆
  你想給航空公司
  多少任性紅包
  近期有些任性的旅客,喜歡一生氣就擅自打開飛機應(yīng)急出口。春節(jié)快到了,附上各種機型應(yīng)急設(shè)施的價格,以便您選擇給航空公司包多少錢的紅包:737主滑梯8萬;320主滑梯9萬2,翼上7萬;330主滑梯19萬,應(yīng)急出口15萬;777的20~25萬;380的30萬左右。
  安全門的秘密多
  開一次賠十萬
  重慶晚報記者向航空公司核實,上述“任性紅包”段子中涉及的各種機型滑梯價格,只是修復(fù)的基本價格。
  一位民航界資深人士對重慶晚報記者解釋,首先,修復(fù)滑梯需要一筆不菲的費用;其次,因為修復(fù)需要一定時間,航空公司的后續(xù)航程需要另外調(diào)派飛機執(zhí)飛,由此造成的飛機租金(以空客320為例,每天租金6萬多元)、人工成本(維修飛機、機務(wù)人員工資)、停場成本(停在機場的費用)、后續(xù)旅客因延誤造成的賠償?shù),?yīng)在10萬元以上。
  小孩也能打開
  廈門航空新聞處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,飛機啟動后,艙門和安全門的電子鎖會自動鎖住,哪怕用力刻意開也絕對開不了,除非機長在駕駛室解除電子鎖。
  還有業(yè)內(nèi)人士指出,飛機飛到高空后,由于內(nèi)外壓差的影響,加上飛機安全門又重,因此在高空中安全門是打不開的。由于安全門設(shè)計的初衷就是便于乘客逃生,飛機降落后由于內(nèi)外壓差消失,打開安全門就要容易一些,哪怕只用小孩子的力氣,都可能打開安全門。
  可能危及飛行
  據(jù)都市快報報道,2010年6月26日下午5時30分,一架從杭州飛南寧的航班突然出現(xiàn)儀表盤紅燈報警,顯示機艙內(nèi)外氣壓不正常,機長趕緊調(diào)頭將飛機開回杭州機場。經(jīng)查,坐在安全門邊上的乘客童某在起飛前曾動過應(yīng)急門,導(dǎo)致安全門出現(xiàn)一條縫隙。
  飛機通常在9000米高空巡航。這時機艙內(nèi)部氣壓比外部高得多,由于起飛前童某扳動了安全門,造成安全門與艙壁之間有了縫。到了高空后,由于內(nèi)外氣壓變化,這個縫隙會越來越大,有可能發(fā)生人被吸出飛機的事故。
  亂開門的理由怪
  上廁所
  2012年3月30日,一架由三亞飛往重慶的航班在滑行時,一名40多歲的女乘客由于想上洗手間,便從座位走向飛機尾部的安全門出口處,把安全門當(dāng)成廁所門打開,導(dǎo)致飛機應(yīng)急滑梯釋放。
  很好奇
  2013年12月16日下午2時30分,南寧飛重慶的G52652次航班降落停靠廊橋后,機上坐在第13排的一名姓丁的男子發(fā)現(xiàn)安全門上有一個紅色把手,心生“這個東西會不會跟家里的門一樣哦”的想法,偷偷把扳手朝下方拉了一下,導(dǎo)致安全門裂開1厘米左右的縫。后該男子被拘留5日。
  想透氣
  2014年12月14日,廈航MF8453航班在杭州準(zhǔn)備起飛時,左側(cè)機翼處52號位上一名年近50歲的男子,突然將安全門打開。事后該男子向乘務(wù)員解釋此舉“只是想在起飛前透透氣”,結(jié)果卻給機組和同機乘客帶  重慶晚報訊 近期國內(nèi)多地出現(xiàn)乘客隨意打開飛機安全門事件。前天晚上,江北機場發(fā)生類似事件。
  12日晚8時30分,新浪微博用戶@空姐網(wǎng)發(fā)出一條微博“2015年第一放。西部航空中招,可憐我乘務(wù)員”。微博配圖中,一架飛機的安全門被打開,機艙里明亮的燈光從安全門出口折射出來,飛機應(yīng)急滑梯全部滑了下來。
  昨天上午,重慶晚報記者聯(lián)系到西部航空相關(guān)負(fù)責(zé)人。對方介紹,事情發(fā)生在當(dāng)天下午6時30分左右,從拉薩飛重慶的空客319型PN6272航班抵達(dá)江北機場,落地滑行完畢后,機組尚未開啟艙門。這時,一位中年男子突然打開機上的應(yīng)急出口門(安全門),“嘩……”的一聲響,冷風(fēng)全部倒灌進(jìn)客艙里。安全門被打開后,飛機左大翼的滑梯釋放,從而出現(xiàn)圖片中的一幕。工作人員隨后撥打110,這名乘客被公安機關(guān)帶走,將被依法處理并追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
  這位負(fù)責(zé)人稱,目前還不清楚這位乘客打開安全門的目的何在,但飛機每次起飛前,空乘人員都會耐心地給乘客講解安全須知,“在沒有特殊情況時,一定不要去觸碰有紅色警示標(biāo)識的應(yīng)急設(shè)施!
  我國民用航空法規(guī)定,盜竊或者故意損毀、移動使用中的航行設(shè)施,危及飛行安全,足以使民用航空器發(fā)生墜落、毀壞危險,造成嚴(yán)重后果的,可依照刑法相關(guān)規(guī)定追究刑責(zé)。  重慶晚報記者 王渝鳳 陶昆
  你想給航空公司
  多少任性紅包
  近期有些任性的旅客,喜歡一生氣就擅自打開飛機應(yīng)急出口。春節(jié)快到了,附上各種機型應(yīng)急設(shè)施的價格,以便您選擇給航空公司包多少錢的紅包:737主滑梯8萬;320主滑梯9萬2,翼上7萬;330主滑梯19萬,應(yīng)急出口15萬;777的20~25萬;380的30萬左右。
  安全門的秘密多
  開一次賠十萬
  重慶晚報記者向航空公司核實,上述“任性紅包”段子中涉及的各種機型滑梯價格,只是修復(fù)的基本價格。
  一位民航界資深人士對重慶晚報記者解釋,首先,修復(fù)滑梯需要一筆不菲的費用;其次,因為修復(fù)需要一定時間,航空公司的后續(xù)航程需要另外調(diào)派飛機執(zhí)飛,由此造成的飛機租金(以空客320為例,每天租金6萬多元)、人工成本(維修飛機、機務(wù)人員工資)、停場成本(停在機場的費用)、后續(xù)旅客因延誤造成的賠償?shù),?yīng)在10萬元以上。
  小孩也能打開
  廈門航空新聞處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,飛機啟動后,艙門和安全門的電子鎖會自動鎖住,哪怕用力刻意開也絕對開不了,除非機長在駕駛室解除電子鎖。
  還有業(yè)內(nèi)人士指出,飛機飛到高空后,由于內(nèi)外壓差的影響,加上飛機安全門又重,因此在高空中安全門是打不開的。由于安全門設(shè)計的初衷就是便于乘客逃生,飛機降落后由于內(nèi)外壓差消失,打開安全門就要容易一些,哪怕只用小孩子的力氣,都可能打開安全門。
  可能危及飛行
  據(jù)都市快報報道,2010年6月26日下午5時30分,一架從杭州飛南寧的航班突然出現(xiàn)儀表盤紅燈報警,顯示機艙內(nèi)外氣壓不正常,機長趕緊調(diào)頭將飛機開回杭州機場。經(jīng)查,坐在安全門邊上的乘客童某在起飛前曾動過應(yīng)急門,導(dǎo)致安全門出現(xiàn)一條縫隙。
  飛機通常在9000米高空巡航。這時機艙內(nèi)部氣壓比外部高得多,由于起飛前童某扳動了安全門,造成安全門與艙壁之間有了縫。到了高空后,由于內(nèi)外氣壓變化,這個縫隙會越來越大,有可能發(fā)生人被吸出飛機的事故。
  亂開門的理由怪
  上廁所
  2012年3月30日,一架由三亞飛往重慶的航班在滑行時,一名40多歲的女乘客由于想上洗手間,便從座位走向飛機尾部的安全門出口處,把安全門當(dāng)成廁所門打開,導(dǎo)致飛機應(yīng)急滑梯釋放。
  很好奇
  2013年12月16日下午2時30分,南寧飛重慶的G52652次航班降落?坷葮蚝,機上坐在第13排的一名姓丁的男子發(fā)現(xiàn)安全門上有一個紅色把手,心生“這個東西會不會跟家里的門一樣哦”的想法,偷偷把扳手朝下方拉了一下,導(dǎo)致安全門裂開1厘米左右的縫。后該男子被拘留5日。
  想透氣
  2014年12月14日,廈航MF8453航班在杭州準(zhǔn)備起飛時,左側(cè)機翼處52號位上一名年近50歲的男子,突然將安全門打開。事后該男子向乘務(wù)員解釋此舉“只是想在起飛前透透氣”,結(jié)果卻給機組和同機乘客帶來一場虛驚。




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