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2014-7-11 16:44 上傳
圖為:漢十快速鐵路示意圖﹙繪圖:徐云﹚
7月10日從省三大重點(diǎn)工程指揮部獲悉,省政府領(lǐng)導(dǎo)近日已赴北京拜會中國鐵路總公司負(fù)責(zé)人,雙方協(xié)商了關(guān)于加快推進(jìn)武漢至十堰快速鐵路前期工作相關(guān)事宜。目前漢十快鐵前期各項準(zhǔn)備工作有序推進(jìn),爭取年內(nèi)開工建設(shè)。 目前,武漢至十堰每天往返動車僅6趟,單程耗時需4小時,運(yùn)力和便捷性均無法滿足乘客出行需求。漢十快鐵建成后,沿線城市將與天河機(jī)場無縫對接,十堰到武漢全程運(yùn)行時間縮短至2小時,隨州至武漢縮短為1小時內(nèi),日發(fā)車次也大大增多。 “從省內(nèi)交通而言,漢十快鐵將成為‘襄隨十’城市帶與武漢城市圈最便捷的快速客運(yùn)通道。”省鐵路辦負(fù)責(zé)人王祖建表示,“襄隨十”城市帶是我省重要的汽車走廊和經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn),與武漢城市圈時空距離的縮短,將為沿線城市發(fā)展注入新活力。以旅游為例,漢十快速鐵路串起了武當(dāng)山、古隆中、炎帝神農(nóng)故里、黃鶴樓等沿線知名景區(qū),該區(qū)域旅游收入占全省旅游總收入70%,快鐵的修建將給全省旅游發(fā)展增添強(qiáng)勁動力。 “漢十快鐵也是我省對接新絲綢之路的重要載體!蓖踝娼ū硎荆撹F路建成后將延伸至西安,與規(guī)劃和正在建設(shè)中的武(漢)九(江)、杭(州)長(沙)、合(肥)福(州)、寶(雞)蘭(州)等客運(yùn)專線相連,共同構(gòu)建西北與華中、華東贛閩地區(qū)的快速客運(yùn)通道。屆時,武漢到西安、蘭州分別僅需3.5小時、6.5小時。 工程名片 漢十快速鐵路 武漢至十堰快速鐵路是武漢至西安快速鐵路的重要組成部分和先驅(qū)實(shí)施區(qū)段,從武漢至孝感城際鐵路孝感東站引出,經(jīng)云夢、安陸、隨州、隨縣、棗陽、襄陽、老河口、谷城、丹江口、武當(dāng)山至十堰,全長約388.8公里,按250公里以上時速設(shè)計,總投資約536億元。 ------------------------------------
隨州境內(nèi)設(shè)置了三個站,這樣看來好像是獲得了極大的益處呀!只是從孝感到洛陽中間幾個站相隔那么近,火車速度剛起來就又要減速了.......
洛陽站是為了照顧千年銀杏谷,發(fā)展旅游業(yè)。
隨南站是為了優(yōu)化城市交通線,服務(wù)于市民。
安居站是為了照顧隨縣的經(jīng)濟(jì),兼旅游交通。
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