快遞員全國缺口70萬 月薪過萬多沒社保

保羅

證券日?qǐng)?bào) 見習(xí)記者 尹力行
　　除各大電商外，各大快遞公司也開始“備戰(zhàn)雙十一”，其中最關(guān)鍵的莫過于快遞員的招聘。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國的快遞員缺口大約在70萬人，月薪通常都在5000元以上，過萬元也是常事。
　　不過，雖然工資很高，但是快遞員的社保情況卻并不樂觀，《證券日?qǐng)?bào)》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，與其他職位的招聘不同，快遞員的招聘信息通常把工資寫得比較明確，但是關(guān)于“五險(xiǎn)一金”等員工應(yīng)有的福利卻常常避而不談。

最高1.5萬元 保底七千元

　　盡管距離11月11日還有兩周的時(shí)間，但“雙十一”的預(yù)熱活動(dòng)早已開始。在各大小社區(qū)內(nèi)，晚飯后仍會(huì)出現(xiàn)多輛快遞三輪車在各棟樓間穿梭的忙碌景象。不過，雖然最近幾天的業(yè)務(wù)量已明顯增多，但是與雙十一后的高峰相比，可能會(huì)顯得有些“小巫見大巫”。
　　根據(jù)國家郵政局的預(yù)計(jì)，今年雙十一期間，快件業(yè)務(wù)量將突破5億件，相比2013年同期的3.46億件，增長(zhǎng)接近50%。
　　5億件包裹，相當(dāng)于37%的中國人或全世界8%的人每人1件包裹。而這些快遞單量如果分?jǐn)偟礁骷铱爝f公司，快遞公司也將在一天內(nèi)迎來千萬件的包裹。在電商們忙得不可開交的同時(shí)，提供物流支持的快遞公司也開始忙碌起來。
　　據(jù)了解，很多快遞公司早在3、4個(gè)月之前，就開始從場(chǎng)地、運(yùn)力、人員等各方面展開準(zhǔn)備工作。某家快遞公司，原本在全國有8萬名快遞員，為了雙十一，增加了近萬名的儲(chǔ)備人員。
　　此外，本報(bào)記者在百度招聘網(wǎng)站上搜索“快遞員”發(fā)現(xiàn)，全國一共有近7萬多個(gè)相關(guān)的職位需求，多數(shù)職位的招聘人數(shù)在10人以上，以平均每個(gè)職位招聘10個(gè)人計(jì)算，有關(guān)快遞的職位缺口在70萬人。其中，月薪范圍在1萬元以上的有2.8萬個(gè)職位。
　　在趕集網(wǎng)上，甚至有公司開出月薪最高“1.5萬元”、“保底7000元”等十分引誘的信息急聘快遞員。不過，雖然每份招聘啟示都在明顯位置標(biāo)明“底薪+提成”，但是關(guān)于五險(xiǎn)一金的信息卻很難尋覓。
　　記者在智聯(lián)招聘網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)，10月29日當(dāng)天，北京地區(qū)和“快遞員”相關(guān)的招聘信息共有302個(gè)，其中含有五險(xiǎn)一金的職位有178個(gè)，占比58.9%。
　　而在趕集網(wǎng)上，有2萬多個(gè)快遞相關(guān)職位，其中包括快遞員、倉庫管理員、客服，然而其中明確標(biāo)注“含有五險(xiǎn)一金”的職位，僅有不到3000個(gè)，且多為大型物流公司、大型快遞公司和幾家大型電商的招聘信息。

五險(xiǎn)一金仨月后再議

　　順豐快遞一位業(yè)務(wù)員告訴記者，“我們這業(yè)務(wù)員的平均工資5000元，多的上萬元，最少的也有4000元。”不過，在雙十一期間，月薪破萬元并非難事。
　　一家外包快遞的公司的負(fù)責(zé)人告訴記者，快遞員的工資雖高，但流動(dòng)率也相對(duì)較高。在大型快遞公司外包的快遞網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)，“今天才認(rèn)識(shí)的新人，明天就辭職不干”的情況并不少見。
　　而此類外包網(wǎng)點(diǎn)，一般只有在類似“618”、“雙十一”等電商活動(dòng)時(shí)，才會(huì)大量招聘快遞員，而平時(shí)的業(yè)務(wù)量并不需要過多的快遞員。而對(duì)于這些為應(yīng)急而被招聘來的臨時(shí)工來說，原本的工作就頻繁更換，會(huì)更傾向于高薪，而非社保等福利。
　　然而，五險(xiǎn)一金也是一把雙刃劍。很多快遞公司會(huì)和快遞員先簽訂不規(guī)范的臨時(shí)合同，規(guī)定3個(gè)月后才簽訂勞動(dòng)合同，五險(xiǎn)一金也是3個(gè)月后“再議”。而缺乏五險(xiǎn)一金等福利待遇，也是導(dǎo)致快遞業(yè)務(wù)員流動(dòng)性非常頻繁的原因之一。

商業(yè)保險(xiǎn)的選擇

　　對(duì)于高薪的快遞員來說，他們的工作意味著總需要在車水馬龍中穿行，在霧霾天別人都紛紛不出家門網(wǎng)購時(shí)，仍堅(jiān)持騎行。因此，對(duì)于他們來說，除了積極爭(zhēng)取應(yīng)享有的五險(xiǎn)一金待遇外，還應(yīng)該在年輕時(shí)購買商業(yè)保險(xiǎn)。
　　理財(cái)專家建議，因整天奔波在路上面臨的意外風(fēng)險(xiǎn)較大，快遞員買保險(xiǎn)應(yīng)該優(yōu)先購買人身意外險(xiǎn)，投保時(shí)建議適當(dāng)提高意外保額，意外身故、傷殘類的保額建議在10萬元以上。不過，由于部分人身意外險(xiǎn)會(huì)將乘坐摩托車的快遞員列為拒保范圍，所以在投保前必須注明工種，主動(dòng)履行如實(shí)告知義務(wù)，進(jìn)而避免后期理賠時(shí)發(fā)生不必要的糾紛。而且，考慮到快遞員發(fā)生小意外的風(fēng)險(xiǎn)較大，所以投保時(shí)要尤為關(guān)注醫(yī)療保障。
此外，快遞員平時(shí)的工作量就較大，在雙十一期間，還可能會(huì)面臨“朝六晚十二”的高強(qiáng)度工作，而且若在北京等霧霾較為嚴(yán)重的城市工作，還將在未來面臨罹患肺癌的風(fēng)險(xiǎn)。因此，快遞員應(yīng)該為將來可能面臨的疾病做好準(zhǔn)備，建議購買含有重疾保障且重疾保額在10萬元以上的健康保險(xiǎn)。
　　另外，大多數(shù)快遞員為青年男性，通常都是家庭的經(jīng)濟(jì)支柱，因此為了進(jìn)一步鞏固未來家庭5到10年的收入保障，快遞員在基礎(chǔ)性保障全面的情況下，還應(yīng)購買一份合適的壽險(xiǎn)。對(duì)于經(jīng)濟(jì)實(shí)力一般的快遞員，建議投保定期壽險(xiǎn)，此類險(xiǎn)種保費(fèi)相對(duì)低廉且保障范圍較廣。而對(duì)于收入比較穩(wěn)定或者是家庭責(zé)任較重的快遞員，建議購買終身壽險(xiǎn)。

　　盡管有上述建議，但針對(duì)快遞員的保險(xiǎn)還極為缺乏。對(duì)于這個(gè)同樣因淘寶而“發(fā)揚(yáng)光大”的行業(yè)，“店小二”已有專門的“樂業(yè)保”，那么對(duì)于數(shù)量龐大的快遞員來說，何時(shí)能有一份屬于他們的保險(xiǎn)？

QQ稻草人

真有這么高？我也送快遞算了

leng2008

快遞員工資高不假，但是與單量是成正比的，多勞多得，只要不怕累就有高薪，沒有保障的工作類似于民工