男子試駕撞死六旬保安 盤點2014年試駕致死傷的事故

柯欣

12月6日上午，在江夏九鳳街金鑫龍騰汽車園內(nèi)，一名購車客戶在試駕車輛時突發(fā)意外，將園區(qū)一名60歲的保安撞死。

一家4S店門衛(wèi)說，上午11時30分左右，他突然聽見一聲響，出門一看，一輛紅色面包車撞上一輛停在路邊轎車的尾部，兩車之間還夾著一個人。他趕緊和工作人員一起將面包車推開，但隨后趕到的急救醫(yī)生表示，傷者已經(jīng)死亡。

昨日下午1時許，記者趕到現(xiàn)場時，一名身著保安服的男子還躺在兩車之間，紅色面包車尚未掛牌。警方勘查記錄顯示，死者姓唐，60歲，肇事者是一名試駕客戶。

目擊者告訴記者，肇事者從一家4S店門前駕車上路，剛起步轉(zhuǎn)了一個彎，就迎面撞上路邊行走的保安，接著又撞上一輛轎車才停下來。肇事男子約五十多歲，當(dāng)場懵了。

面包車所屬銷售公司的張經(jīng)理說，肇事者當(dāng)時要求試駕，在出示駕照、簽署試駕協(xié)議后，在銷售人員陪同下在園區(qū)內(nèi)試駕。事發(fā)時，可能由于客戶誤將油門當(dāng)剎車才發(fā)生意外，陪同的女銷售員也受了輕傷。

張經(jīng)理還表示，根據(jù)雙方協(xié)議，如果試駕過程中發(fā)生事故，由試駕者承擔(dān)事故責(zé)任，車輛損失也要由試駕者賠償。

目前，肇事者已被警方控制，事故原因還在調(diào)查中。

延伸閱讀：盤點2014年試駕致死傷的事故

（汽車之家 說客）自從有了汽車試駕，非道路事故就沒有停止過。不僅僅媒體試駕活動會出現(xiàn)死傷事故，汽車銷售過程中的客戶試駕致死致傷事件這兩年也層出不窮。前天出現(xiàn)在陜西寶雞的眾泰T600試駕造成3人死亡的后果，讓汽車從業(yè)人員和汽車消費者不得不再次審視汽車試駕這個流程。事故頻出，到底哪個地方錯了？


12月6日下午，寶雞網(wǎng)友發(fā)微博稱，在寶雞高新新漢飛汽車城門口，一購車人在試乘試駕4S店試駕車輛時發(fā)生側(cè)翻，現(xiàn)場慘烈，造成人員傷亡。寶雞市公安局交通警察支隊回應(yīng)說，當(dāng)時車上共5人，事故造成1人當(dāng)場死亡，2人經(jīng)搶救無效死亡。另2人不同程度受傷。

據(jù)該事故車試駕員蕭小瑜介紹說，試駕車手續(xù)齊全。試駕前他告知唐某試駕車時速不能超過40公里，并告知后排的乘客系上安全帶，但他們并沒有系。警方介紹，事故原因正在進調(diào)查，具體是操作不當(dāng)還是車輛原因目前無法判斷。

其實，這已經(jīng)不是今年的第一場試駕車禍了。早在今年4月份就已經(jīng)曝出試駕車造成人員死亡的事故。各種原因很多，暴露出試駕管理問題也很多。小編整理了一下今年幾起嚴重的試駕事故，望大家謹記教訓(xùn)！

6月5日 雷諾試駕車撞上奧迪致5死3傷

2014年6月5日奧迪Q7車主吳鴻宇開車載著妻子、岳母及一7月大嬰兒出去游玩，在龍巖龍門319國道的一個拐彎處迎面碰上貼著“雷諾旗艦店”標志的轎車，上面有4S店的兩名員工，還有兩名乘員，2男2女。

事故發(fā)生后，經(jīng)交警現(xiàn)場勘查，確認雷諾車上4人均死亡。奧迪車上的一家人分別被送到龍巖市第一、第二醫(yī)院。奧迪車上的嬰兒也不幸遇難。吳鴻宇和岳母無生命危險，但其妻子仍在ICU。

據(jù)汽車銷售顧問說，帶客戶試駕車時，在轉(zhuǎn)彎路段會有意加速，以測試車輛過彎性能。

10月25日奔騰X80試駕車發(fā)生嚴重事故

2014年10月25日洛陽市瀍河區(qū)名車苑的一汽奔騰4S店，一名銷售顧問帶客戶試駕S彎，由于當(dāng)時車速非�？欤�駕駛者方向盤未打穩(wěn)，直接撞至路邊電線桿上!車內(nèi)乘客均系有安全帶，安全氣囊全爆!爆料說4人全部死亡。后經(jīng)確認，車內(nèi)共3人，駕駛員(銷售顧問)當(dāng)場死亡，副駕的客戶和后排的客戶重傷。

轉(zhuǎn)播到騰訊微博

10月27日長安CS35試駕車翻滾致1死1傷

2014年10月27日上午，德州一長安汽車銷售中心工作人員在尚德十一路帶領(lǐng)客戶試乘試駕過程中，試駕車輛左前輪車轂斷裂導(dǎo)致試駕車輛翻滾，車輛毀壞嚴重，事故造成一死一傷。

在11月份某汽車論壇上一網(wǎng)友發(fā)出了該事故的調(diào)查報告，稱輪轂是在翻滾中撞斷的，不是斷后才翻滾的，是正常事故。

4月16日 斯柯達試駕車栽入河內(nèi)造成1人死亡1人輕傷

2014年4月16日，斯柯達4S店的店員帶著一名乘客去試駕，結(jié)果車子一頭栽進了附近一條河里，造成一人死亡，一人輕傷。

據(jù)當(dāng)時目擊者稱：當(dāng)時他們走的是S形的行駛路線，車速在60-70碼左右，開了不到一分鐘，撞到右側(cè)綠化帶上，隨后就直接沖到道路左側(cè)的河里。幸存者劉先生說，他本來是打算去提車的，當(dāng)時他的車子還在4S店里，由于沒有上牌照，且還沒有買保險，店里的工作人員提出，讓劉先生用店里的試駕車先體驗一下操控性能。在試車時，試駕員一邊開車，一邊介紹該車的性能如何好。結(jié)果沒多久就出事了。

試駕有風(fēng)險，行車需謹慎！以上事故表明問題有三：

一、商家試駕人員的問題。為了顯示車輛的性能，超出自己操控能力駕駛車輛；

二、試駕車輛的問題。疏于維護，因車輛出現(xiàn)故障導(dǎo)致事故；

三、客戶的問題。駕齡短，駕駛經(jīng)驗不足，對車輛不了解，不聽試駕人員安排等等。但反映到案件本身，其實最終還是經(jīng)銷商對于試駕車和試駕人員的管理問題。

（注：本文轉(zhuǎn)載自汽車之家說客，原文作者 屠龍刀，文中觀點僅代表個人，不代表本站。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò)，感謝原作者。）