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2016-11-12 15:30 上傳
在我心里,說到老火車站就不得不提這座已經(jīng)不復(fù)存在的老天橋,這座老天橋也是我最為熟悉的地方。上初中的時候每個星期五都要從這座天橋上走過,看著下面緩緩駛來的火車,感受著這座天橋微弱的顫抖著的頻率。而今它已經(jīng)不在了。
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2016-11-12 15:31 上傳
在拆除后的天橋的基礎(chǔ)上建起了一片小游園,成為周邊群眾出門走走的好去處,也為附近生活的居民帶來了出行上的便利。
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2016-11-12 15:32 上傳
老天橋不變的光景應(yīng)該是各式各樣的小廣告,出租,招聘,看病等等......
老火車站時代的見證者
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2016-11-12 15:32 上傳
胡爺爺和呂奶奶都是丹江人,胡爺爺從丹江移民搬遷過來后就一直在老火車站工作,他的妻子呂奶奶作為家屬也在這里待了這么多年,見證了老火車站的變遷。那個時候鐵路上都是綠皮車,沒有動車更沒有高鐵,武漢到隨州都得整整一天的時間。
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2016-11-12 15:33 上傳
胡爺爺30歲退伍的時候在丹江鐵路房管所那邊工作,1968年從丹江移民搬遷來到了隨州,從1971年到1997年,他一直從事維修鐵路的工作,老火車站還沒搬遷的時候他們就退休了,至今還住在老火車站旁邊。
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2016-11-12 15:33 上傳
退休后的兩位老人在已經(jīng)改造的鐵軌上開辟了自己的小菜園,我去的那天他們正在挖芋頭,呂奶奶說:“退休了,孫子也都大了,我們在家就種點(diǎn)菜。”了解后才發(fā)現(xiàn),他們的4個孩子中有兩個兒子一個女兒也在鐵路上工作,兩個兒子是火車駕駛員,大女兒是列車員。
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2016-11-12 15:34 上傳
這對父子是在老火車站搬遷后來到這里的,父親工作,兒子陪伴在左右,這既是一份工作,也是一份陪伴。
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2016-11-12 15:34 上傳
李先生,河南人,他說以前這里都是鐵路上的干部住過的,自從老火車站廢棄后,他們就在這里住著了,到現(xiàn)在差不多有7個年頭了。
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2016-11-12 15:35 上傳
一家人在一起吃完了飯,不少老人會選擇出來走走,沿著這條狹長的小巷,走一個來回,和相識的人嘮嘮嗑咵咵家常,他們都是這個大院的,已經(jīng)相處如親人。
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2016-11-12 15:35 上傳
配鑰匙攤的大爺還在燈下工作,一間房,一個攤,一群街坊,這是這里的人獨(dú)有的感情。
面目全非的老火車站
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2016-11-12 15:36 上傳
沒在站臺送別過,沒體驗(yàn)過離別的人生是有些缺憾的。從前的站臺若不是有人指路,我也斷斷找不出當(dāng)初的痕跡,現(xiàn)在的它也只剩下兩頭能夠辨識出來,站臺的這頭是一個廢品廠,里面堆滿了各種鐵制品,站臺的那頭成了生活區(qū)域。
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2016-11-12 15:36 上傳
站在老火車站的老房子面前,再也體會不到往日的熱鬧,它漸漸走向了沒落。留下的人在這個小巷里過著最原汁原味的生活,天剛剛黑,這里已經(jīng)安靜下來。
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2016-11-12 15:37 上傳
衰敗的景象讓人唏噓,被放在這里的一切和老火車站走上了同一條路,他們漸漸的被遺忘在這個不起眼的角落。
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2016-11-12 15:37 上傳
當(dāng)初的火車站臺現(xiàn)在搭建成了一排店面,店面中大多是做物流行業(yè)的,途中問了幾個人他們都與鐵路毫無關(guān)系,這里的生活似乎與火車,與鐵路漸行漸遠(yuǎn)。
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2016-11-12 15:38 上傳
永遠(yuǎn)朝著不同的兩端延伸,平行卻永遠(yuǎn)不會相交。曾幾何時,這幾條鐵路是隨州對外的要塞,無論是貨物還是人物,都有經(jīng)過這運(yùn)進(jìn)來和送出去的,它也是個極熱鬧的地方呢?闯鰜砹藛?這個現(xiàn)在是“人”字形的土路就是曾經(jīng)的兩條鐵路交匯的地方。過去的軌道已經(jīng)全部填充,道路兩旁長滿了雜草,再不復(fù)從前的光景。
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2016-11-12 15:38 上傳
也有住在里面的居民,在填充后的鐵軌上圍起的柵欄里種上了菜。冬天能看到綠油油的一片,心情也變好了,可能是剛下雨的原因,四周的泥土有些松散,踩進(jìn)去就是一腳泥,隔著改造的站臺,外面是繁華熱鬧的都市生活,里面卻是樸實(shí)無華的田園世界。圍欄里的菜是住在這里的老人們的一點(diǎn)希望,也是舊址改造后的一點(diǎn)點(diǎn)無奈吧。
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2016-11-12 15:39 上傳
從墻上小門一側(cè)進(jìn)來,整個場子四周都零零散散的鐵制品,有油罐車上的油罐,也有廢棄的水泥機(jī),發(fā)動機(jī)。單個的看起來,似乎也有些藝術(shù)的味道,但是放眼望去只一個詞,荒涼。
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2016-11-12 15:39 上傳
夜幕下的鐵路家屬大院,已經(jīng)漸漸安靜下來,窗戶中露出橙色的光,漸漸溫暖著黑暗的夜。
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2016-11-12 15:40 上傳
這所佇立在鐵路家屬大院的學(xué)校,培育了一代又一代的鐵路兒女,成為許多鐵路人的記憶,不少人出生在這兒,上學(xué)在這兒,然后投身于鐵路事業(yè);顒又行囊彩菫樗麄冊O(shè)立的,除了工作在火車上,車站里,這里幾乎就是他們?nèi)康纳盍,鐵路也在他們的生命中留下了深深的烙印。
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2016-11-12 15:41 上傳
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2016-11-12 15:41 上傳
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2016-11-12 15:41 上傳
老火車站的時代過去了,新火車站的時代還在延續(xù)。新車站也有了許多新氣息。
伴隨新火車站成長的90后生力軍
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2016-11-12 15:42 上傳
李先生,是一名90后列車駕駛員,現(xiàn)在90年的他已經(jīng)在火車上工作了4年了,爸爸是名老鐵路,快退休了,因?yàn)閺男∩钍芨篙叺挠绊,大學(xué)才會選擇機(jī)械方面的專業(yè),大學(xué)畢業(yè)后入伍,退伍后分配到鐵路工作,算是子承父業(yè)。
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2016-11-12 15:43 上傳
進(jìn)站口驗(yàn)票的兩個人,女孩是98年出生,男孩是99年出生的,他們在這里實(shí)習(xí),他們的主要工作是實(shí)行實(shí)名制認(rèn)證驗(yàn)票和在站口檢票放行,每天從他們的嘴里會說出無數(shù)次的“您好!請出示您的車票和身份證”。他們已經(jīng)適應(yīng)了這里的節(jié)奏。
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2016-11-12 15:44 上傳
白女士,04年在鐵路上班,在老火車站的時候她還是個新人,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)在新火車站工作了7年了,她的另一半也在鐵路上工作。鐵路上有許多像他們一樣的家庭,兩口子都投身鐵路事業(yè)。而羅女士,90后廣播員,退伍后進(jìn)入車站工作,是新火車站的新鮮血液,鐵路世家,父輩是列車員,對于現(xiàn)在的倒班工作,上班兩年的她說:“習(xí)慣就好”。
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2016-11-12 15:44 上傳
現(xiàn)在外出,乘車安全是第一,所以自然少不了安檢員,“嘀,嘀,嘀”每天響起這樣的聲音已經(jīng)成為生活的習(xí)慣。
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2016-11-12 15:45 上傳
每當(dāng)列車要進(jìn)站時,工作人員就提前做好了接車準(zhǔn)備,尤其是要注意乘客的安全,提醒他們站在黃色線以外。
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2016-11-12 15:45 上傳
吳先生,河北人,出生于鐵路家庭,小時候跟著父母來到了隨州,這一來就是這么多年,1983年吳先生在老火車站工作直到它完成了自己的使命,現(xiàn)在吳先生還繼續(xù)為在新火車站,為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)著。
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2016-11-12 15:46 上傳
陳先生,1992年—2005年,在老火車站工作了13年,一直是火車駕駛員,這樣直接看到鐵軌正前方的,想必也只有我們從來沒有見識過的駕駛室了。
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2016-11-12 15:46 上傳
火車站工作實(shí)行的是輪班制,從來沒有在這里上班不熬夜的,也正是這個原因,許多鐵路工作者的身體都不是很好,尤其是女性工作者,長期熬夜讓她們顯得比同齡人蒼老。他們一個班十幾個人,小長假的時候一天的客流量能達(dá)到一萬多人,人手的欠缺也讓他們更加忙碌。
新火車站新氣象
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2016-11-12 15:47 上傳
過去的綠皮小火車逐漸退出了歷史的舞臺,更快速便捷的動車和高鐵越來越多。
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2016-11-12 15:47 上傳
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2016-11-12 15:48 上傳
鐵路事業(yè)在發(fā)展,鐵路員工的技能也在提升。更加人性化和舒適的候車環(huán)境,讓在外的游子或者是身在家鄉(xiāng)的親人有種強(qiáng)烈的歸屬感。
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2016-11-12 15:48 上傳
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2016-11-12 15:48 上傳
自動取票機(jī)和安檢機(jī)器也讓人們出行變得更加的簡單,看到實(shí)名制驗(yàn)證的機(jī)器,想想過去人工檢票的場景,真的是很遙遠(yuǎn)很遙遠(yuǎn)的事兒了。
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2016-11-12 15:49 上傳
這次重走老地方,看到已經(jīng)廢棄的老火車站和正在發(fā)展的新火車站或許有懷念,或許有不舍,但這就是發(fā)展必須經(jīng)歷的,就算再怎么變化,過去任誰也無法撼動,而未來,只要隨州變得越來越好,這,就夠了。
(感謝隨州檔案館提供圖片)
隨州的小伙伴們
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