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奧迪A6L音響系統(tǒng),原車前聲場兩個(gè)高音喇叭,兩個(gè)中低音喇叭四個(gè)喇叭,后聲場兩個(gè)高音喇叭,兩個(gè)中低音喇叭,后擋玻璃下一個(gè)十寸的低音喇叭,原車自帶功放,而且原車的主機(jī)音質(zhì)輸出也是很不錯(cuò)的,但是喇叭發(fā)出的音響效果卻是一般般,沒有那種讓人印象深刻的感覺。
對奧迪A6L原車汽車音響不滿意的車主很多,改音響的車主也不少。今天的這位車主就是以前的豐田霸道在一路歡歌改過音響,這次換車后覺得原車音響不能滿足他的耳朵,來尋找解決方案。
A6L原車前聲場設(shè)計(jì)了三分頻喇叭的位置,但是中音喇叭被閹割了,可能是出處成本考慮吧。三分頻的喇叭更加細(xì)致透明,層次感更強(qiáng)!所以這次建議車主把前聲場升級成三分頻套裝喇叭,后聲場原位安裝二分頻套裝。
前聲場:意大利ATI悠揚(yáng)6.3三分頻套裝
后聲場:意大利赫茲RLK165二分頻套裝
隔 音:俄羅斯STP軍工隔音CSH銀衛(wèi)盾
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2017-3-28 14:59 上傳
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原車前門喇叭
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原車后門喇叭
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做好的前門板雙層STP隔音
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后門做好的門板雙層STP隔音
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ATI悠揚(yáng)高音單元安裝
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ATI悠揚(yáng)中音單元安裝
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ATI悠揚(yáng)低音單元安裝,專用喇叭墊圈,防水抗震,看起來和原裝一樣。
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后聲場安裝的赫茲套裝喇叭的高音單元
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后聲場安裝好的中低音單元和分頻器。
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改裝完成后,展現(xiàn)出高質(zhì)量的高頻延伸和層次感,能讓聆聽者感受到蘊(yùn)含在音樂之中的生命力。相比原車音響效果,提升非常明顯。
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