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走在大街上,我們隨處可見戴著耳機(jī)行走在大街上的人們以及飛馳而過的播放著音樂的汽車,由此可見音樂已經(jīng)深深地滲入到我們的生活。而隨著人們生活水平的提高,慢慢地我們對音樂的要求也越來越高,大眾途昂原車音響系統(tǒng)對于聽音要求的車主來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,因此,車主選擇來到隨州前沿車改。車主愛聽音樂,一直想改一套可以陪伴他車上旅途的好音響,有美妙音樂相伴,樂在途中。
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2020-1-4 11:13 上傳
大眾途昂此次音響隔音改裝方案如下:
前聲場:丹麥丹拿232兩分頻套裝喇叭
(中低音喇叭*2 高音喇叭*2 分頻器*2)
后聲場:丹麥丹拿232兩分頻套裝喇叭
(中低音喇叭*2 高音喇叭*2 分頻器*2)
處理器:意大利尼諾帕克NP60智能DSP 音頻處理器
低音炮:日本中道備胎跑
隔音:大能引擎蓋覆膜,四門雙層大能隔音
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車門隔音是改裝音響的基礎(chǔ),拆開門板后,將門板內(nèi)部清潔干凈,準(zhǔn)備做門板隔音!
車門隔音是改裝音響的基礎(chǔ),不僅能降低各種噪音,改善車內(nèi)環(huán)境,更重要的是加強(qiáng)門板鈑金強(qiáng)度,降低共震,
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四門雙層隔音施工
車門隔音可以高效抑制車門鈑金振動(dòng),降低風(fēng)噪,同時(shí)還能把車門形成結(jié)實(shí)的箱體。
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引擎蓋隔音
第一層貼上大能止震板,第二層貼大能引擎蓋專用覆膜
引擎蓋隔音的作用:阻隔熱量,節(jié)省燃油開支,減小雜音,有效阻隔引擎噪音傳入到駕駛艙!
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前聲場:丹拿232兩分頻套裝喇叭
中低音喇叭與高音喇叭原裝位安裝
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后聲場:丹拿232兩分頻套裝喇叭
中低音喇叭與高音喇叭原裝位安裝
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安裝尼諾帕克NP60 智能DSP音頻處理器
座椅下隱藏安裝DSP,為喇叭單元提供更加充足的功率輸出,同時(shí)又能通過電腦調(diào)試來對整體聲音進(jìn)行細(xì)致的調(diào)試,讓整體的音響效果更美更動(dòng)聽。
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中道備胎低音炮
備胎炮完美固定在備胎中,既不會(huì)占用后備箱的儲(chǔ)物空間,又具有不錯(cuò)的超低音效果,對于有低音的歌曲或純音樂,這濃濃的低音就似海浪的撲面而來!
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隨州前沿車改專業(yè)汽車大燈改裝,汽車音響升級(jí)、汽車隔音降噪、座椅通風(fēng)、車身改色、隱形車衣漆面保護(hù)膜等綜合性一體改裝連鎖結(jié)構(gòu)!隨州前沿車改在隨州本地五年實(shí)體經(jīng)營,改裝技術(shù)總監(jiān)擁有十年數(shù)萬輛車實(shí)戰(zhàn)改裝經(jīng)驗(yàn)!
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